Chaffoteaux Alixia Green Premix Yoğuşmalı Kombi Arıza Kodları

101

Aşırı Isınma (Overheat) Hatası

▼

Birincil ısıtma devresindeki su sıcaklığının emniyet sınırını aşması sonucu limit termostatın devreyi kesmesi.

⚠️ Olası Nedenler

Sirkülasyon pompası sıkışmış, devri düşmüş veya tamamen yanmıştır.
Kombi alt bağlantısındaki kalorifer dönüş filtresi (pislik tutucu) çamurdan tıkanmıştır.
Radyatör vanaları kapalıdır veya tesisatta hava kilidi mevcuttur.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Cihazın ve tesisat suyunun soğumasını bekleyin, ardından panel üzerindeki 'Reset' butonuna basarak cihazı sıfırlayın.
✔ Pompa ön tapasını açıp milin rahat dönüp dönmediğini tornavidayla denetleyin.
✔ Kombi dönüş hattındaki filtreyi söküp temizleyin, evdeki petek vanalarını sonuna kadar açın.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

103 / 104 / 106 / 107

Yetersiz Sirkülasyon (Yetersiz Devirdaim) Arızası

▼

Anakartın, gidiş ve dönüş sıcaklık değişim hızlarını analiz ederek kalorifer devresinde su sirkülasyonu olmadığını algılaması.

⚠️ Olası Nedenler

Sirkülasyon pompası kalkış yapamıyor veya hızı tesisat direncini yenemiyor.
Sistem içinde yoğun hava kabarcığı birikmiştir.
Tesisat vanaları tamamen kapalı konumdadır.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Cihazı panelden resetleyin.
✔ Pompa entegre pürjör kapağını gevşeterek ve radyatörlerden ana havayı tahliye ederek sistemi tamamen εξαερώστε yapın (havasını alın).
✔ Ana eşanjör geçiş yollarında tıkanıklık veya pompa kondansatöründe değer kaybı olup olmadığını kontrol edin.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

105

Sirkülasyon Zafiyeti / Basınç Sensörü Devre Hatası

▼

Isıtma devresinde sirkülasyon hızı düşüklüğü ile birlikte su basınç okuma elemanının elektriksel olarak hataya geçmesi.

⚠️ Olası Nedenler

Basınç sensörü/transdüseri kablolarında kopukluk veya şaseye kısa devre mevcuttur.
Sensör iç algılayıcı ünitesi mekanik olarak bozulmuştur.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Kombiyi resetleyin. Basınç transdüseri kablo soket bağlantılarını ve karta giden sinyal hattını multimetreyle ölçün; parça kararsız değer üretiyorsa yenileyin.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

108

Yetersiz Su Basıncı (Ağır Doldurma Talebi)

▼

Kalorifer kapalı devre tesisat su basıncının, yoğuşmalı bloğun güvenliği için gereken minimum emniyet sınırının altına düşmesi uyarısı.

⚠️ Olası Nedenler

Tesisat boru ek yerlerinde, radyatör vanalarında veya kombi hidrolik bloklarında su sızıntısı vardır.
Genleşme tankının azot gazı basıncı bittiği için sistem su eksiltiyordur.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Kombinin alt kısmında yer alan siyah doldurma musluğunu yavaşça açarak panel üzerindeki analog manometrede 1-1.5 bar aralığını görene kadar su basın.
✔ Su basılmasına rağmen hata silinmiyorsa, minimum su basınç switch terminallerini multimetreyle kısa devre (bip) testine tabi tutun, kontak vermiyorsa parçayı değiştirin.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

109

Yüksek Tesisat Su Basıncı (> 3 bar)

▼

Kalorifer kapalı devre sistemindeki su basıncının 3 bar emniyet sınırının üzerine çıkması.

⚠️ Olası Nedenler

Doldurma musluğu iç contası aşınmış ve kaçırıyordur veya musluk tam kapatılmamış açık kalmıştır.
Plakalı eşanjör içten delinmiş (patlamış), şebeke suyu kalorifer tesisatına karışıyordur.
Genleşme tankı membranı yırtılmış veya havası tamamen bitmiştir.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ En yakın radyatörün hava alma pürjöründen su tahliye ederek sistem basıncını manometrede 1.5 bar seviyesine düşürün.
✔ Doldurma musluğunu sızdırmazlık yönünden kontrol edin, genleşme tankına usta pompası ile hava basın.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

110

Kalorifer Gidiş (Flow) NTC Sensör Hatası

▼

Kalorifer gidiş borusu üzerindeki sıcaklık algılayıcı sensör devresinde açık devre veya kısa devre tespit edilmesi.

⚠️ Olası Nedenler

Gidiş borusu üstündeki NTC sensörünün iç direnç yapısı bozulmuştur.
Sensör kablo terminalleri korozyona uğramış veya soket yerinden çıkmıştır.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Kalorifer gidiş NTC sensörünü söküp multimetre ile Ohm konumunda ölçün (25°C ortamda tam 10 kΩ vermelidir). Değer dışı veya kısa devre ise sensörü doğrudan yenileyin.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

112

Kalorifer Dönüş (Return) NTC Sensör Hatası

▼

Tesisattan kombiye geri dönen suyun sıcaklığını ölçen dönüş hattı sensörünün açık veya kısa devre olması.

⚠️ Olası Nedenler

Kalorifer dönüş NTC sensörü arızalıdır.
Sensör kablo grubunda şaseye kaçak veya temassızlık mevcuttur.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Dönüş hattı üzerindeki sensörün omajını test edin, kararsız değer veya `0` Ohm (kısa devre) okuyorsanız sensörü değiştirin.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

114

Dış Hava Sensörü Devre Hatası

▼

Kombiye harici olarak bağlanan dış hava sıcaklık algılayıcı sensör hat hattında kesinti veya kısa devre algılanması.

⚠️ Olası Nedenler

Dış hava sensörü arızalıdır veya dış ortamda kablo bağlantıları oksitlenmiştir.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Dış sensör klemens bağlantılarını temizleyin. Eğer sistemde dış hava sensörü takılı olmadığı halde bu hata alınıyorsa, kart parametre menüsünden (Parametre 421) termorüglasyon ayarını kontrol edin.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

116

Yerden Isıtma Emniyet Termostatı Açık Devre Arızası

▼

Düşük sıcaklık / yerden ısıtma sistemlerinde zemin koruma limit termostatının aşırı ısı sebebiyle kontağını açması ve cihazı kilitlemesi.

⚠️ Olası Nedenler

Yerden ısıtma gidiş suyu sıcaklığı zemin limiti olan 45-50°C'yi aşmıştır.
Anakart üzerindeki FLOOR / TA2 klemens köprüsü (jumper) gevşemiş veya bakım sırasında çıkmıştır.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Sistemin soğumasını bekleyin, termostat otomatik olarak kendini kapatacaktır.
✔ Anakart üzerindeki yeşil klemens grubunda 'FLOOR' yazan hattaki ince kablo köprüsünü kontrol edin, temassızlığı giderin.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

1P1 / 1P2 / 1P3

Yetersiz Sirkülasyon Ön Sinyali (Kritik Delta T Uyarısı)

▼

Anakartın, gidiş ve dönüş sensörleri arasındaki ısı farkının (Delta T) çok hızlı açıldığını tespit ederek brülörü durdurmadan önce ekranda gösterdiği ön uyarı kodları.

⚠️ Olası Nedenler

Tesisat sirkülasyon hızı sınır değerdedir veya filtre hafif dolmaya başlamıştır.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Kombi altındaki filtreyi temizleyin ve pompa hız kademesini kontrol edin.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

205

Güneş Enerjisi Giriş Sensörü / Opsiyonel NTC Hatası

▼

Kombiye entegre güneş enerjisi kiti (Solar Kit) veya harici boyler giriş sıcaklık sensörünün açık/kısa devre olması.

⚠️ Olası Nedenler

Solar kit üzerindeki NTC sensör arızası veya parametre hatası.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Solar giriş sensörünün omajını ölçün, harici kit kullanılmıyorsa parametrelerden solar kontrolü deaktif edin.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

301

EEPROM Parametre / Hafıza Entegresi Hatası

▼

Ekran kartı veya anakart üzerindeki hafıza mikroçipindeki parametre verilerinin bozulması veya okunamaması.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Kombinin sigortasını (şalterini) kapatın, 20 saniye bekleyip tekrar açın. Hata kalıcıysa karta yazılım atılması veya EEPROM değişimi gerekir.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

302

Ekran Kartı ile Ana Kart Arasında İletişim (Haberleşme) Hatası

▼

Kombinin ana yönetim kartı ile ön display ekran modülü arasındaki veri iletişim (Bus) trafiğinin kopması.

⚠️ Olası Nedenler

İki kartı birbirine bağlayan şerit veri kablosunun soketleri gevşemiş veya korozyona uğramıştır.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Kombinin elektriğini tamamen kesin. Kartlar arasındaki çoklu şerit kablo soketlerini söküp temizleyerek yerine sıkıca oturtun.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

303 / 305 / 306 / 307

Dahili Ana Kart Donanım Arızası

▼

Elektronik kart işlemcisinin veya iç mikro bileşenlerinin elektriksel arıza saptaması.

⚠️ Olası Nedenler

Şebeke voltajındaki yüksek dalgalanmalar nedeniyle kart üzerindeki mikro röle veya komponentlerin hasar görmesi.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Anakartı komple sökerek mikroişlemci ve bileşen onarımı için elektronik servis tamirine gönderin.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

304

Aşırı Resetleme Blokaj Kilidi

▼

Kullanıcı tarafından 15 dakika içerisinde 5'ten fazla kez 'Reset' butonuna basılması sonucu kartın emniyet amacıyla kendini tamamen kilitlemesi.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Kombinin bağlı olduğu dış ana sigortayı kapatın, yaklaşık 5-10 dakika bekledikten sonra sigortayı tekrar açarak blokajı kaldırın.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

501

Alev Yok / Ateşleme Başarısızlığı

▼

Kombi ateşleme döngüsü başlattığı halde iyonizasyon elektrodu tarafından brülörde alev algılanamaması sonucu cihazın tamamen kilitlenmesi.

⚠️ Olası Nedenler

Kombiye veya daireye gelen gaz vanası kapalıdır.
Ateşleme ve iyonizasyon elektrotları kirlenmiş, kurum bağlamış veya porseleni çatlaktır.
Gaz valfi bobinleri yanmıştır.
Yoğuşma sifonu çamurla tıkanmış ve yanma odasında su birikerek alevi boğmuştur.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Dairede gaz akışını (ocağı yakarak) doğrulayın, kombi gaz vanasını açın. Paneldeki 'Reset' butonuna basarak sıfırlayın.
✔ İyonizasyon elektrodunu söküp ince bir zımpara ile temizleyin.
✔ Ateşleme anında gaz valfine voltaj gelip gelmediğini kontrol edin, geliyorsa gaz valfini değiştirin; yoğuşma sifonunu temizleyin.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

502

Gaz Valfi Kapalıyken Alev Algılaması (Sahte/Yalancı Alev)

▼

Kombi henüz gaz valfini açmadığı ve ateşleme sinyali vermediği halde iyonizasyon hattında akım (alev sinyali) okunmaya devam etmesi.

⚠️ Olası Nedenler

İyonizasyon elektrodu kablosu şasiye kaçırıyordur veya porseleni kırıktır.
Gaz valfi mekanik olarak tam kapanmıyor, içeriye gaz sızdırıyor ve kaçak yanma kalıyordur.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Cihazı resetleyin. Brülörün içini gözle kontrol edin; cihaz durduğunda alev tamamen sönmüyorsa gaz valfini sızdırmazlık yönünden yenileyin.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

504 / 5P3

Alev Kopması / İyonizasyon Kesilmesi Hatası

▼

Cihaz normal şekilde ateşleme yapıp yanmaya başladıktan sonra, alevin kararsızlaşarak elektrot üzerinden aniden kaybolması.

⚠️ Olası Nedenler

Hava/gaz karışım oranları (baca gazı CO2 ayarları) hatalıdır.
İyonizasyon elektrodu alevi stabil göremiyordur veya gaz giriş basıncı ani dalgalanıyordur.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Resetleme yapın. Cihaza gaz analiz cihazı bağlayarak dökümanda belirtilen CO2 %9.4 (G20 Doğal gaz için) yanma kalibrasyon ayarlarını yapın.
✔ Elektrodu ince bir zımpara ile temizleyin.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

5P1 / 5P2

1. ve 2. Ateşleme Denemesi Başarısızlığı

▼

Kombinin kalıcı blokaja geçmeden önce gerçekleştirdiği ilk iki otomatik ateşleme çevriminde alevi yakalayamaması durumu.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

610

Ana Eşanjör Aşırı Isınması (Baca Termal Koruması)

▼

Premix yanma odası gövdesindeki veya atık gaz çıkış hattındaki sıcaklığın emniyet sınırlarını zorlaması.

⚠️ Olası Nedenler

Yoğuşmalı ana eşanjör kanatçıkları kurum nedeniyle tıkanmış, ısı bacaya kaçıyordur.
Yanma odası izolasyonu özelliğini kaybetmiştir.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Cihazın soğumasını bekleyip resetleyin. Yanma odası kapağını açarak eşanjör süzgecini ve kanatçıklarını tel fırça/kimyasal ilaç yardımıyla temizleyin.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp

612

Fan Motoru Hız Hatası (Yetersiz Fan Devri)

▼

Anakartın, modülasyonlu premix fan motorundan gelen tako/RPM (devir geri bildirim) sinyalini okuyamaması.

⚠️ Olası Nedenler

Fan motoru rulmanları sıkışmış veya fan sargıları yanmıştır.
Fanın anakarta bağlanan PWM sinyal kablo soketlerinde temassızlık mevcuttur.

✅ Usta Seviyesinde Çözüm

✔ Fan pervanesini elinizle çevirerek mekanik sıkışıklık olup olmadığını doğrulayın.
✔ Fanın elektriksel fişlerini ve PWM sinyal hatlarını söküp temizleyerek yerine oturtun. Düzelmezse fan motorunu veya anakart fan sürücü devresini tamir ettirin.

📞 Ustayı Ara 💬 WhatsApp