← MODELLERE DÖN

Termodinamik Taurus Kombi Hata Kodları

Hermetik Kombi

E0

Anakart Parametre / Yazılım Hatası

Anakart üzerindeki mikroişlemcinin hafızasındaki (EEPROM) parametrelerin bozulması veya fabrika ayarlarının kaybolması durumudur.

⚠️ Olası Nedenler

  • Şebeke voltaj dalgalanmaları
  • Statik elektrik yüklenmesi
  • Anakartın ömrünü tamamlaması

✅ Usta Çözümü

  • Cihazı şalterden kapatıp açarak resetleyin.
  • Sorun devam ederse anakartın yeniden programlanması veya kart değişimi gerekir.
E1

Ateşleme Başarısızlığı (Alev Oluşmadı)

Cihazın ateşleme denemesi yaptığı halde brülörde alev algılayamaması durumudur.

⚠️ Olası Nedenler

  • Ana gaz vanası veya kombi altı gaz musluğu kapalı
  • Ateşleme veya iyonizasyon elektrotları kirli/aşınmış
  • Gaz valfi bobinleri arızalı
  • Anakart ateşleme rölesi çalışmıyor

✅ Usta Çözümü

  • Dairede gaz olduğundan ve vanaların açık olduğundan emin olun.
  • Kombiyi resetleyin.
  • İyonizasyon elektrodunu ve gaz valfi bağlantılarını kontrol edin.
E2

Aşırı Isınma Arızası (Limit Termostat)

Tesisat suyu sıcaklığının maksimum güvenli limit sınırını aşması sonucu emniyet termostatının devreye girmesidir.

⚠️ Olası Nedenler

  • Sirkülasyon pompası sıkışmış veya devri düşmüş
  • Ana eşanjör kireçlenmiş veya tıkanmış
  • Kalorifer dönüş hattı filtresi tıkalı
  • Tesisat veya petek vanaları kapalı

✅ Usta Çözümü

  • Kombi alt vanalarının ve en az 2-3 petek vanasının açık olduğunu kontrol edin.
  • Kalorifer dönüş filtresini temizleyin.
  • Cihazın soğumasını bekleyip reset atın.
E3

Hava Akış Arızası (Atık Gaz Tahliye Sorunu)

Hermetik baca sisteminde atık gaz tahliyesinin veya taze hava girişinin sağlıklı yapılamamasıdır.

⚠️ Olası Nedenler

  • Fan motoru arızalı veya kirlenmiş
  • Hava akış şalteri (prosestat) kontakları yapışık veya konum değiştirmiyor
  • Venturi tüpü tıkanmış veya erimiş
  • Dış baca borusu yerinden çıkmış, eğimi hatalı veya tıkalı

✅ Usta Çözümü

  • Dış bacanın önünde engel olmadığından ve borunun sağlam durduğundan emin olun.
  • Cihazı resetleyin.
  • Teknik olarak fan motorunu, venturi tüpünü ve prosestat bağlantılarını kontrol edin.
E4

Düşük Su Basıncı Arızası

Kalorifer tesisatındaki su seviyesinin kritik sınırın (1.0 bar) altına düşmesi durumudur.

⚠️ Olası Nedenler

  • Tesisatta veya radyatörlerde su kaçağı var
  • Kombinin genleşme tankı havası bitmiş veya membranı yırtık
  • Su basınç sondası/sensörü arızalı veya tıkanmış

✅ Usta Çözümü

  • Kombinin altındaki doldurma musluğunu açarak su basıncını 1.5 bar seviyesine getirin.
  • Basınç yükseldiği halde hata geçmiyorsa basınç sensörünü kontrol edin.
E6

Kullanım Suyu NTC Sensör Hatası

Sıcak su hattında sıcaklığı ölçen NTC sensörünün arızalanması veya yanlış değer okumasıdır.

⚠️ Olası Nedenler

  • Sıcak su NTC sensörü ömrünü tamamlamış
  • Sensör kablo soketlerinde oksitlenme veya temassızlık var
  • Sensör kablolarında kopma veya kısa devre

✅ Usta Çözümü

  • Sensör kablo bağlantılarını ve klemenslerini kontrol edin.
  • Multimetre ile sensörün kΩ (direnç) değerini ölçün, arızalıysa sensörü değiştirin.
E7

Kalorifer Devresi NTC Sensör Hatası

Merkezi ısıtma (petek) gidiş veya dönüş hattındaki sıcaklık sensörünün arızalanmasıdır.

⚠️ Olası Nedenler

  • Kalorifer hattı NTC sensörü arızalı veya değer sapması yapıyor
  • Bağlantı kablolarında kopukluk veya kısa devre
  • Soketlerin gevşemesi

✅ Usta Çözümü

  • Kalorifer hattı sensör soketlerini temizleyin ve sıkıştırın.
  • Sensörün direnç değerini kontrol edin, gerekirse yenisiyle değiştirin.
E8

İletişim / Fan Takometre Hatası

Ana kart ile ekran kartı arasındaki haberleşmenin kesilmesi veya fanın devir hızı sinyalinin kart tarafından okunamamasıdır.

⚠️ Olası Nedenler

  • Kartlar arası haberleşme kabloları gevşek veya kopuk
  • Fan motoru geri besleme (takometre) devresi arızalı
  • Anakart veri işleme hatası

✅ Usta Çözümü

  • Kablo soket bağlantılarını gözle ve multimetre ile kontrol edin.
  • Fan motoru sinyal çıkışlarını inceleyin. Sorun geçmezse kart revizyonu gerekir.
E9

Donma Emniyeti Aktif (Uyarı)

Cihaz içindeki su sıcaklığının donma riski taşıyacak kadar düşmesiyle kombinin kendini otomatik korumaya almasıdır.

⚠️ Olası Nedenler

  • Ortam sıcaklığının çok düşmesi
  • Kombinin uzun süre kapalı kalması (Normal çalışma döngüsüdür, arıza değildir)

✅ Usta Çözümü

  • Cihazın donma koruma fonksiyonunu tamamlamasını bekleyin.
  • Bu emniyetin çalışabilmesi için dairede gaz vanasının ve elektrik şalterinin mutlaka açık kalması gerektiğini unutmayın.
E10

Eşanjör Delta T / Ani Sıcaklık Değişim Hatası

Ana eşanjördeki giriş ve çıkış suyu sıcaklık farkının (Delta T) normal limitleri aşması ya da ani ısı yükselmesidir.

⚠️ Olası Nedenler

  • Tesisattaki devirdaim (sirkülasyon) hızı çok zayıf
  • Ana eşanjör iç kanallarında kireçlenme veya kısmi tıkanıklık
  • Pompa kademesi düşük ayarlanmış

✅ Usta Çözümü

  • Sirkülasyon pompasının kademe hızını kontrol edin.
  • Kalorifer dönüş filtresini temizleyin.
  • Ana eşanjörün kireç durumunu ve sirkülasyon akışını inceleyin.
Ed

Düşük Voltaj Blokajı

Şebeke elektriğinin kombinin stabil çalışabileceği alt sınırın (170V-180V) altına düşmesi durumudur.

⚠️ Olası Nedenler

  • Şebeke voltajının genel düzensizliği
  • Nötr hattında gevşeklik veya toprak hattına voltaj kaçması

✅ Usta Çözümü

  • Şebeke elektriği normal değerine döndüğünde cihaz otomatik çalışacaktır.
  • Bu arıza sık tekrarlıyorsa kombi kartını korumak için regülatör takılması gerekir.